Prüfvorrichtungen für Türeindrück-Versuch
Branche: Automotive
Bereich: Aktive und passive Sicherheit
Projekt: Entwicklung, Konstruktion, Fertigung und Aufbau
- Versuchsaufbau komplett (A)
- Verstellbare Ausführung außerhalb des Crashbereichs (B)
- Befestigungsvorrichtung mit Nutenfeld und Verstelleinheit
- Verstellbare Messeinheit für Eindrücktiefe
- Fahrwagen mit Laufrollen und Anschlag mit Federrückstellung
Aufgabe: Entwickeln verstellbarer Befestigungseinheiten mit dem Ziel, das Ganze flexibel und unabhängig von irgendwelchen Größen zu fixieren und zu prüfen.
Umbauen der Bahn von Gleit- auf Rollenführung. Die Herausforderung: Rollen sind für einen Crash eigentlich ungeeignet. Uns gelang es, eine Rollenführung zu kreieren, die der Belastung standhält. Somit entstand das Fahrwerk mit Federrückstellung und Anschlag.
Außerdem Umgestalten des Schlittens, Neuentwicklung sowie Aufbau unterschiedlicher Komponenten für die Crashversuche. Die Verstelleinheit für die Eindrücktiefe wurde von uns mitgeliefert – also die Komponente, die die Eindrücktiefe misst und zudem individuell verstellbar ist.
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